گزارش: بازدیدی از دومین نمایشگاه ارائه و فروش دوچرخه‌های برقی در تهران

دومین نمایشگاه دوچرخه­‌های برقی از ۵ تا ۱۰ خرداد ۹۷ در محل معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در حال برگزاری است. روز دوشنبه ۷ خرداد علاوه بر بازدید از محصولات این نمایشگاه، مصاحبه­‌ی کوتاهی نیز با نمایندگان شرکت­‌های مختلف داشتیم. در این نمایشگاه تنها ۲ شرکت داخلی و ۱ وارد کننده­‌ی خارجی حضور داشتند. برای بازدیدکنندگان نیز امکان تست دوچرخه­‌ها در پارکینگ مجموعه فراهم است.

اولین غرفه متعلق به واردکننده­‌ی دوچرخه­‌های برقی خارجی نظیر بنز و BMW آلمان، Giant انگلیس، Ecolt آلمان و Viva چین است. واردکننده­‌ی این دوچرخه‌­ها در توضیحات خود افزود:

دوچرخه­‌های برقی در حال تبدیل شدن به وسایل نقلیه­‌ی روز دنیا هستند و شرکت­‌های خودروسازی دنیا نیز در حوزه‌­ی ساخت دوچرخه­‌های برقی با هم رقابت می­‌کنند. موتور دوچرخه­‌های برقی در جلو، وسط و عقب قابل جایگذاری است. از آن­‌جا که توان دوچرخه­‌ها اغلب ۲۵۰ وات و حداکثر سرعت آن­‌ها ۲۵ کیلومتر بر ساعت (استاندارد اروپا) است، رقابت اصلی بر سر مسافت طی شده است. مثلاً حدود پیمایش مسافت دوچرخه­‌های بنز ۷۰ و بی‌ام‌و ۱۰۰ کیلومتر است. قیمت متداول این دوچرخه­‌ها ۲۰۰۰ تا ۴۰۰۰ یورو بوده که البته مقادیر کمتر در حدود ۱۰۰۰ یورو در دوچرخه­‌های چینی نیز مشاهده می­شود. دوچرخه­‌های مذکور به­‌طور مستقیم از انگلیس و آلمان وارد می­‌شوند”. وی در مورد خدمات پس از فروش نیز افزود: “شرکت­‌های بنز و بی‌ام‌و ۱۰ سال خدمات قطعات پس از تولید در کل دنیا دارند و سلول باتری­‌ها نیز در ایران قابل تعویض است. همچنین در استفاده از این دوچرخه‌­ها برای شیب­‌های تند و تغییرات ارتفاعی مشکلی وجود نداشته و نیروی کمکی باتری باعث می­‌شود بدون هیچ مشکلی مسیر طی شود. در مدل­‌های smart بنز نیز در سرپایینی یا مواقع ترمز کردن باتری توسط ژنراتور شارژ می­‌شود.

تهیه‌ی این دوچرخه­‌ها در حال حاضر از طریق تماس مستقیم با واردکننده امکان­‌پذیر است.

غرفه­‌ی دوم متعلق به شرکت الیز دوچرخ، تولید کننده­‌ی داخلی دوچرخه­‌های برقی است (لینک). الیزخودرو علاوه بر دوچرخه، در زمینه­‌ی تولید خودروهای برقی نیز فعالیت می­‌کند. نماینده­‌ی این شرکت در توضیحات خود افزود:

در این شرکت تمام تکنسین­‌ها و مهندسین ایرانی هستند. باتری دوچرخه‌­ها کره­ای بوده و سلول­‌های آن­ها در ایران بسته می­‌شود. جنس بدنه‌­ی دوچرخه­‌ها آلومینیومی و سرعت آن‌ها نیز مشابه محصولات خارجی حداکثر ۲۵ کیلومتر بر ساعت است. مسافت پیمایش محصولات این شرکت نیز به طور متوسط ۳۰ کیلومتر برآورد می‌­شود. دوچرخه­‌های برقی شرکت الیز دوچرخ ۵ سال خدمات پس از فروش و ۶ ماه گارانتی دارند و برای سازمان­‌ها نیز امکان خرید اقساطی فراهم است.

(قیمت محصولات الیز خودرو در حال حاضر حدود ۲۰۰ تا ۳۰۰ هزار تومان نسبت به مقادیر جدول بالا افزایش یافته است)

در غرفه‌­ی سوم نیز محصولات شرکت اروند موتور پاک ارائه می­‌شود (لینک). حداکثر سرعت دوچرخه‌­های این شرکت نیز همانند موارد بالا ۲۵ کیلومتر بر ساعت بوده و جنس بدنه­‌ها آلومینیومی است. باتری‌­های مورد استفاده در این دوچرخه­‌ها محصول شرکت پاناسونیک هستند که هم­ اکنون شرکت اروند موتور پاک در حال رایزنی برای تهیه‌­ی باتری­‌ها از شرکت صبا باتری است تا مشکلی از جهت تأمین این قطعه در داخل کشور وجود نداشته باشد و از تولیدات داخلی نیز استفاده شود.

علاوه بر محدوده­‌ی قیمت و مسافت پیمایش، مهم‌­ترین تفاوتی که بین برخی محصولات تولید داخل و خارجی مشاهده می­‌شود، افزودن سنسور شتاب­‌دهنده (مشابه دسته‌­ی گاز دادن در موتورهای بنزینی) در دوچرخه­‌های برقی داخلی است؛ بدین صورت که دورچرخه می­‌تواند مانند یک موتور برقی عمل کند و نیازی به پدال زدن نداشته باشد. این امر در حالی اتفاق می‌­افتد که در کشورهای اروپایی چنین تجهیزاتی روی دوچرخه نصب نمی­شود و حتما باید پدال زدن انجام شود و باتری صرفا نقش کمک­‌کننده را خواهد داشت؛ چراکه در غیر این صورت دیگر دوچرخه مفهومی نداشته و وسیله عملاً تبدیل به موتور برقی می‌­شود (کاتالوگ محصولات شرکت­‌های تولیدکننده‌ی داخلی در ضمیمه گزارش قابل مشاهده و دریافت است).

برگزاری این نمایشگاه اگرچه گام مؤثری در فرهنگ­‌سازی برای استفاده از سیستم‌­های حمل و نقل پاک است اما نیاز به بسترهایی دارد که باید از قبل فراهم شده باشد. اگر هدفمان رواج فرهنگ دوچرخه‌­سواری و بخصوص استفاده از دوچرخه­‌های برقی به جای موتورسیکلت است، برگزاری یک نمایشگاه ۶ روزه با تنها ۳ غرفه در گوشه­‌ای از پارکینگ ساختمان معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران آن هم با تعداد بازدیدکنندگان بسیار کم و قیمت محصولاتی در حدود قیمت موتورسیکلت­‌های معمولی (و بعضاً گران­تر!) دردی را دوا نمی­کند. تبلیغات مختلف در راستای بکارگیری وسایل برقی و پاک و استفاده از حمل و نقل عمومی و راه­‌اندازی پویش­‌های مختلف همچون سه­‌شنبه­‌های بدون خودرو اگرچه گام مهمی در این مسیر است اما باید سایر شرایط و زمینه­‌های دیگر آن نیز فراهم شود. زمینه‌­ها و بسترهایی که در گزارش تحلیلی بعدی بطور مفصّل بدان خواهیم پرداخت… .

تهیه کننده: امیرحسین عبدالرضایی

فایل ضمیمه:

arvand-1-min_0

arvand-2-min_0

eliz-min_0

نخستین رویداد استارت آپ ویکند محیط زیست و مدیریت شهری هوشمند

مرکز مدیریت محیط زیست وتوسعه پایدار شهرداری تهران در راستای رسالت خود در جهت حفاظت از محیط زیست و تحقق توسعه پایدار شهری ، نخستین رویداد استارت آپ ویکند “محیط زیست و مدیریت شهری هوشمند” را  با همکاری پژوهشکده علوم محیطی دانشگاه شهید بهشتی و حمایت معاونت علم و فن آوری ریاست جمهوری، سازمان حفاظت محیط زیست، دفتر توسعه پایدار دانشگاه امیرکبیر و سازمانهای موثر در حوزه محیط زیست در مجموعه شهرداری تهران در تاریخ ۹ لغایت۱۱ اسفندماه برگزار می نماید.

مراحل ساخت گلجا در دانشگاه

مراحل ساخت گلجا درب ولیعصر و آرک مقابل ساختمان اداری سلف و بوفه دانشجویی. استفاده از امکانات موجود در ایجاد فضای سبز و جای گلدان. با تشکر از کارکنان زحمتکش فضای سبز و سرکار خانم جواهری

کاهش مصرف کاغذ با حذف نسخه چاپی پایان نامه ها

بر اساس تصویب هیات رییسه دانشگاه صنعتی امیرکبیر به منظور کاهش مصرف کاغذ از این به بعد پایان نامه دوره‌های کارشناسی تا دکتری الکترونیکی ارائه خواهد شد و در صورت درخواست اساتید و داوران رساله‌های دکتری نسخه چاپی آن ارائه می‌شود. به گزارش روابط عمومی دانشگاه صنعتی امیرکبیر: با توجه به مصرف حجم عظیم در فرآیند اجرای پایان نامه‌های چاپی در دانشگاه و اتلاف منابع مربوط، بررسی اولیه‌ای توسط کتابخانه مرکزی دانشگاه در سال ۹۵ انجام شد و طرحی در ارتباط با کاهش پرینت چاپی پایان نامه‌ها با هماهنگی مدیریت تحصیلات تکمیلی دانشگاه آماده شد.  با توجه به آمار تعداد دانشجویان مقاطع مختلف در سال ۹۵ برای پرینت پایان نامه مقاطع تحصیلی کارشناسی، کارشناسی ارشد و دکتری حدود ۳ تن کاغذ مصرف ‌شد که با توجه به اطلاعات تقریبی موجود، هر تن کاغذ معادل قطع ۲۰ درخت، مصرف ۴ هزار کیلو وات ساعت برق و ۴۰۰ هزار لیتر آب می‌شود. هر درخت نیز به طور متوسط قادر است سالانه ۶ کیلوگرم دی اکسید کربن را به اکسیژن تبدیل کند. با در نظر گرفتن تعداد داوران، اساتید راهنما و مشاور در جلسات دفاع و پیشنهاد رساله میزان کاغذ مصرفی حداقل ۱۳ تن در سال خواهد بود از این رو حذف یا کاهش پایان‌نامه چاپی و پرینت‌های مربوط موجب کاهش مصرف حدود ۱۵ تا ۱۶ تن کاغذ در سال در دانشگاه صنعتی امیرکبیر خواهد شد. در این راستا طرح کاهش پرینت چاپی پایان نامه‌ها در هیات رئیسه دانشگاه به تصویب رسید. بر اساس این مصوبه، به منظور صرفه جویی در مصرف کاغذ و نیز با توجه به امکان سرویس دهی مناسب و یکپارچه در زمینه پایان نامه‌های چاپی و الکترونیکی در کتابخانه مرکزی دانشگاه صنعتی امیرکبیر از این تاریخ دانشجویان کارشناسی جهت تسویه حساب تنها فایل الکترونیکی پایان نامه خود را به کتابخانه مرکزی تحویل دهند.
دانشجویان تحصیلات تکمیلی نیز یک نسخه از پایان نامه چاپی را به همراه فایل‌های الکترونیکی آن به کتابخانه مرکزی تحویل می‌دهند و اساتید راهنما در صورت تمایل می‌توانند نسخه چاپی جهت آرشیو شخصی، از دانشجویان دریافت کنند. همچنین با توجه اتلاف حجم زیاد کاغذ در جلسات دفاع، دانشجویان قبل از دفاع فایل PDF پایان نامه خود را در اختیار داوران پایان نامه قرار خواهند داد و تنها در صورت درخواست و تاکید داور، پرینت آن بصورت دو رو ارایه ‌شود. همچنین اساتید راهنما و مشاور نیز از نسخه الکترونیکی جهت تصحیحات استفاده کنند.

لوح ساختمان سبز دانشگاه امیرکبیر

مزايای AUT GBC

  • ارائه اولین مرجع بومی سازی شده امتیازدهی زیست محیطی ساختمان در ایران (سال ۹۱)
  • ارائه کننده راهکاری عملی برای ترویج و نهادینه سازی مفهوم «ساختمان سبز» در ایران
  • کاهش اثرات زیست­ محیطی ساختمان در چرخه عمر آن (برنامه ­ریزی، طراحی، ساخت، بهره ­برداری و تخریب)
  • فراهم نمودن زمینه­ ی دستیابی به اهداف ساخت­ و­ ساز پایدار در صنعت ساختمان ایران
  • افزایش آگاهی در بین فعالین صنعت ساخت در کشور و نهادینه کردن رعایت ملاحظات زیست­ محیطی از ابتدای پروژه
  • فراهم نمودن بستر مناسب برای توسعه ساختمان­ هایی در راستای رفاه ساکنین

مزايای ساختمان سبز

 

مراحل دریافت جایزه ساختمان سبز دانشگاه امیرکبیر

 

گزارش فعالیت های دفتر توسعه پایدار دانشگاه صنعتی امیرکبیر (۱۳۹۵-۱۳۹۱)

دفتر توسعه پایدار دانشگاه صنعتی امیرکبیر در تابستان سال ۱۳۹۰ به ریاست جناب آقای دکتر مکنون، عضو محترم هیأت علمی دانشکده عمران و محیط زیست و مهندس مرتضی نیکروان دانش آموخته عمران و محیط زیست (معاون دفتر)، به منظور فعالیت در زمینه های زیست محیطی و دانشگاه سبز تاسیس گردید. هدف از تشکیل این دفتر نظام دهی و حمایت فعالیت های کلیه دانشجویان، اساتید و کارکنان دانشکده های مختلف دانشگاه در جهت رسیدن به اهداف توسعه پایدار و تبدیل دانشگاه صنعتی امیرکبیر به یک “پردیس سبز” و تحقق شعار پیشتازی دانشگاه امیرکبیر در بحث توسعه پایدار می باشد. در این گزارش ضمن معرفی دفتر توسعه پایدار، اهداف و اقدامات انجام شده اعم از برگزاری همایش ها، سمینارها، کارگاه های آموزشی و پروژه های انجام گرفته به طور مختصر آورده شده است. برای مطالعه گزارش به بخش نشریات سایت مراجعه فرمایید

آغاز به کار شورای راهبری مدیریت سبز

براساس بخشنامه سازمان برنامه و وزارت علوم و تحقیقات، دانشگاه ها موظف شده اند در زمينه مديريت پايدار محيط زيستي و نيز مديريت بهينه اقتصادی، يك شورای راهبردی در زمینه محیط زیست تاسیس کنند. پیروی تشکیل شورای راهبردی مدیریت سبز، دومین جلسه از شورای راهبردی با حضور مسئولان دانشگاه تشکیل شده و موارد اجرایی ابلاغ گردید. در این جلسه تمامی فعالیت های صورت گرفته در این چند سال در سطح دانشگاه توسط قسمت های مختلف جمع اوری شده و بر لزوم پیشتازی دانشگاه صنعتی امیرکبیر در توسعه پایدار تاکید شد. این شورا در راستای مدیریت مصرف انرژی، صرفه‌جویی و مصرف بهینه آن و کاهش اتلاف منابع انرژی، مواد و حفظ محیط زیست در دانشگاه با بکارگیری مؤثر و کارآمد تمامی منابع مادی و انسانی، سازماندهی و برنامه‌ریزی به منظور هدایت آن‌ها جهت دستیابی به اهداف زیست محیطی تشکیل شده است. همچنین مقرر گردید گزارش‌ها حاصل از جلسات به صورت مرتب اطلاع رسانی شود.

گزارش فعالیت دفتر توسعه پایدار (دی ۱۳۹۵)

این گزارش فعالیت، شامل بخشهای مختلف مانند:

– معرفی دفتر توسعه پایدار AUT

– اهداف اصلی دفتر توسعه پایدار AUT

– فعالیت های اصلی دفتر توسعه پایدار AUT

– کمیته های تخصصی دفتر توسعه پایدار AUT

– برگزاری و برگزاری همایش های مختلف در مفهوم توسعه پایدار

– برگزاری یک سری سمینار (یا وبینار) در مفهوم توسعه پایدار

– برگزاری یک سری کارگاه آموزشی در مفهوم متفاوت توسعه پایدار

– پروژه های تحقیقاتی که توسط دفتر پایداری AUT انجام شده است.

….

ثبت نام برای دوره جوانان پیشتاز توسعه پایدار (YES) در ایران

ایجاد ظرفیت‌ها، خاطره‌سازی، شکل دادن آینده ما: جوانان پیشتاز توسعه پایدار (YES) محکی برای تأثیرگذاری عوامل تغییر پایدار است. YES در واقع در یک محیط متنوع، یک تجربه یادگیری منحصر به فرد را برای دانشجویان و متخصصان جوان از همه زمینه ها و کشورها ارائه می دهد.

دانشگاه صنعتی امیرکبیر (AUT) به همراه اپراتور YES ، myclimate swiss ETH برگزار میکند، خرسندیم که اعلام کنیم:

۴ – ۱۷ دسامبر ۲۰۱۶ ، مجتمع تفریحی آهوان ، چابکسر ، رامسر ، گیلان ، ایران

اکنون درخواست YES Iran 2016 را بدهید!

۱) آیا می خواهید ظرفیت های توسعه پایدار را در محل و در خانه ایجاد کنید؟

۲) آیا می خواهید پروژه و ایده های شغلی خود را با کارشناسان تمرین و آکادمیک توسعه دهید و مسیر شخصی و شغلی خود را ترقی دهید؟

۳) آیا می خواهید از ۳۰ نفر عضو در سراسر جهان که به خاطر پیشینه غنی آن و به عنوان افراد کلیدی در انرژی جهانی و تحولات منابع شناخته می شوند، الهام بگیرید؟

با درخواست قبل از ۱۵ سپتامبر ۲۰۱۶ از تخفیف استفاده کنید.

قیمت (اقدام تا قبل از ۱۵ سپتامبر ۲۰۱۶) :

– برای دانشجویان: ۷۰۰ یورو

– برای دیگر افراد: ۱۷۰۰ یورو

قیمت (قبل از ۳۰ سپتامبر  ۲۰۱۶  (آخرین فرصت )):

–  برای دانشجویان: ۸۵۰ یورو

– برای دیگر افراد : ۱۸۵۰ یورو

<<کمک هزینه تحصیلی در دسترس (برای اطلاعات بیشتر: روند درخواست را ببینید). به متقاضیان ایرانی توصیه می‌شود تا برای بورس تحصیلی درخواست دهند.>>

<<اکنون برای یک بار در طول زندگی درخواست کنید و با ۱۴۰۲ عامل تغییر در ۱۴۰ کشور به انجمن YES بپیوندید.>>

<<برای کسب اطلاعات دقیق در مورد برنامه YES، کارشناسان مربوطه، ایران، ویزا و تدارکات، به این وب سایت‌ها مراجعه کنید:>>

yes.aut.ac.ir
yes.myclimate.org/

برای پاسخ سولات ، با ایمیل زیر در تماس باشید:

yes@aut.ac.ir


گزارش نهایی دومین هم انديشی سياست گذاران منابع آب با عنوان “امنیت غذایی و حکمرانی پایدار”منابع آب”

دومین هم اندیشی سیاست گذاران منابع آب با عنوان امنیت غذائی و حکمرانی پایدار (Food Security & Sustainable Governance) در روز پنجشنبه ۱۳ اسفندماه ۱۳۹۴ با مشارکت وزارت نیرو ، وزارت جهاد کشاورزی ، دانشگاه صنعتی امیرکبیر، سازمان حفاظت محیط زیست و اتاق بازرگانی، صنایع، معادن کشاورزی تهران در سالن فجر سازمان تحقیقات،آموزش و ترویج کشاورزی برگزار گردید. دکتر برومند معاون پژوهشی دانشگاه صنعتی امیرکبیر در افتتاحیه ی این هم اندیشی با اشاره به عزم راسخ دانشگاه صنعتی امیرکبیر در معرفی و جااندازی توسعه پایدار در کشور گفت: امنیت غذایی یکی از محورهای اصلی سیاست‌گذاری‌ها از مهم‌ترین دغدغه‌های جوامع امروزی است از این رو توجه به معضلات و مشکلات احتمالی در این زمینه از دغدغه‌ نهادهای اجتماعی جوامع است. وی در بخشی دیگر از سخنان خود اضافه نمود: دولت برای کاهش مصرف آب باید برنامه ریزی دقیق داشته و این برنامه ریزی عملیاتی باشد و نه شعاری بطوری که سالانه درصد مشخصی از آب مصرفی خود را کاهش دهیم.
سرکار خانم دکتر مظاهری معاون آموزش و پژوهش دانشگاه صنعتی امیرکبیر نیز در سخنرانی خود به ردپا و رددست اکولوژیک اشاره نمود و ضمن معرفی این دو مفهوم از تمام سازمان های مرتبط با بحث امنیت غذایی و آب درخواست نمود ضمن توجه به این دو مقوله ی مهم، آلودگی های محیط زیستی را نیز در نظر گرفته و دستیابی به اهداف خود را در گروی آلودگی محیط زیست قرار ندهند.

این هم اندیشی پس از برگزاری سه پنل تخصصی سازمان حفاظت محیط زیست، وزارت جهاد کشاورزی و وزارت نیرو در ساعت ۱۶:۳۰ به کار خود پایان داد.

فایل ضمیمه: Food security and Sustainable Water Governance-Final Report_0